たんきち道に迷う

2025年9月19日（土）。 四国道の駅スタンプラリーの2回目は愛媛県。 松山空港から、まずはしまなみ海道へと進んだ。

2025年8月13日(水)から実質3日間。 お盆休みを利用し、和歌山県をメインに近畿道 の駅スタンプラリーを進めた。

2025年7月25日にリリースされたマンホールカ ード第26弾。 関東エリアでは13種が配付されたが、初日に ５種を集めた後、土日は所用もあって長野県と 山梨県を優先して廻った。

2025年7月26日(土)、マンホールカード第26弾 リリースから2日目。 本来であれば関東地方の配布場所を廻りたいと ころ、1泊で軽井沢に行く用向きが元々ある。 その空き時間を利用し、マンホールカードの収 集を進めることとした。

2025年7月25日(金)、マンホールカードの新シ リーズがリリース。 今回の首都圏では、過去のシリーズで在庫が なくなってから配布をなかなか再開しなかった 自治体が多い。 初日はそんな発行体を優先して廻ることにした。

2025年7月20日（日）。 徳島空港を起点に淡路島と徳島県内の道の駅を 廻った旅。本編は2日目後半の行程。

2025年7月19日(土)～2025年7月20(日)。 徳島空港から淡路島に渡った後、再度徳島県に 引き返し。 本格的に四国の道の駅周回を開始した。

2025年7月19日（土）。 徳島空港を起点に四国道の駅スタンプラリーを 新たに開始。 そして今回の旅の目的はもう一つ。鳴門海峡を 渡り、淡路島で近畿道の駅スタンプラリーを進 めることにした。

2025年7月19日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーは継続中だが、この 4月からスタートした「四国道の駅スタンプラリ ー2025・2026」を並行して進めることにした。

2025年7月5日（土）。 長い沈黙を破り、大阪府島本町のマンホールカ カードが配布再開（7月1日から）。 配布枚数はA001、B001ともに2000枚のみ。 これは急がねば...

 2025年6月15日（日）。 近畿道の駅スタンプラリーをメインに大阪府→ 京都府→兵庫県と1日半で廻って来た。 本編は2日目の行程。

2025年6月14日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーをメインに大阪府→ 京都府→兵庫県と1日半で廻って来た。 本編は初日午後の行程。

2025年6月14日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーをメインに大阪府→ 京都府→兵庫県と1日半で廻って来た。

日並びの良くない2025年の大型連休。 混雑を避けようと連休後半に岐阜県から愛知県 へと出かけた。

2025年5月2日(金)～2025年5月4日(日)。 我が家の鉄道班がマンホールカード収集の空白 地帯「三重県」へと出かけた。

2022年12月に配布終了してから約2年半。 静岡県御殿場市のマンホールカードの配布が ようやく再開された。

 2025年4月27日(日)。 マンホールカード新シリーズリリース3日目。 関東エリアの残る那須烏山市へと出かけた。

 2025年4月26日(土)。 マンホールカードの新シリーズリリース2日目。 関東エリアを押さえておこうと、今回も手分け して廻った。

2025年4月25日(金）。 今年も大型連休前にマンホールカードの新シリ ーズがリリースされた。

 2025年3月20日(祝)～22日(土)。 今年も我が家の鉄道班が四国へと出かけた。