関東道の駅スタンプラリー延長戦 （茅ヶ崎編）
2026年１月１日（祝）。 関東道の駅スタンプラリーは2019年8月にコン プリートしたものの、その後も新駅が続々と 開設されている。 前日の桶川に続き、元日は未訪問の道の駅「湘 南茅ヶ崎」に行ってみた。
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関東道の駅スタンプラリー延長戦 （桶川編）
2025年12月31日（水）。 関東道の駅スタンプラリーは2019年8月に コンプリートしたものの、その後も新駅が続々 と開設されている。 道路が混雑しないこの時期に、首都圏にある 未訪問の道の駅に行ってみた。
香川県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目後半編）
2025年11月30日（日）。 午前中は瀬戸内海沿いに沿って愛媛県手前の道 の駅「とよはま」まで移動。 午後は内陸部を東へ走りながら、道の駅とマン ホールカード等の配付場所を廻る行程。
香川県 四国道の駅スタンプラリーの旅（２日目前半編）
2025年11月30日（日）。 全日空のエアバストラブルで３時間半の遅れが 生じ、最低限の小豆島周回を行った翌日。 宿泊地の高松市から、まずは瀬戸内海に沿って 西へと向かった。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目後半編）
2025年10月12日（日）。 近畿道の駅スタンプラリーを進めるべく３連休 を利用し、１拍２日で兵庫県へ。 初日は８駅を訪問、２日目の午前中は神河町、 朝来市と廻って来た。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目前半編）
2025年10月12日（日）。 近畿道の駅スタンプラリーを進めるべく３連休 を利用し、１泊２日で兵庫県へ。 初日は８駅を訪問。２日目は宍粟市の宿から、 神河町へ向かった。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日後半編）
2025年10月11日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーを進めるべく３連休 を利用し、１泊２日で兵庫県へ。 姫路駅から出発し、たつの市→相生市→上郡町 →佐用町→宍粟市へと廻って来た。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日前半編）
2025年10月11日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーは兵庫県がまだ26駅 も残っている。 10月の３連休に進捗させようと新幹線で姫路へ 向かった。
愛媛県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目後半編）
2025年9月14日（日）。 今回の四国道の駅スタンプラリーは愛媛県。 ２日目は中予地方を主に廻る行程。久万高原町 まで行き、午後は松山空港へと戻る行程。
愛媛県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目前半編）
2025年9月14日（日）。 今回の四国道の駅スタンプラリーは愛媛県。 初日は瀬戸内海の島々を含め東予地方を周回。 ２日目は松山市の南、中予地方を主に巡る 行程。
愛媛県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日後半編）
2025年9月25日（土）。 今回の四国道の駅スタンプラリーは愛媛県。 初日は松山空港から東予地方を廻る行程。 瀬戸内海の島々を巡り今治の市街地へと戻って きた。
和歌山県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅 （２日目後半編）
2025年8月14日(木)。 実質３日間で近畿道の駅スタンプラリーを行っ た２日目。 午前中は山間部を走り、午後からは海岸部方面 へと向かう。
和歌山県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅 （２日目前半編）
2025年8月14日(木)。 実質３日間で近畿道の駅スタンプラリーを 行った２日目。この日から和歌山県の道の駅 完走を目指し、まずは山間部を走った。
