高知・愛媛県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目編その２）
2026年9月13日（日）。 昨年7月以降、徳島、愛媛、香川、高知と続け てきた四国道の駅スタンプラリーの２巡目。 初日から２日目朝にかけて香川県、徳島県の スタンプをコンプリート。 祖谷から国道32号を南下し高知県に入った。
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徳島県２巡目 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日編その２）
2026年9月12日（土）。 昨年7月以降、徳島、愛媛、香川、高知と続け てきた四国道の駅スタンプラリーの２巡目。 高松空港を起点に香川県４駅を巡った後、 徳島県入りした。
香川県２巡目 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日編その１）
2026年9月12日（土）。 昨年7月以降、徳島、愛媛、香川、高知と続け てきた四国道の駅スタンプラリーの２巡目。 今回は高松空港を起点に香川県・徳島県のコン プリートを目標に旅立った。
香川県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目後半編）
2025年11月30日（日）。 午前中は瀬戸内海沿いに沿って愛媛県手前の道 の駅「とよはま」まで移動。 午後は内陸部を東へ走りながら、道の駅とマン ホールカード等の配付場所を廻る行程。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（２日目前半編）
2025年10月12日（日）。 近畿道の駅スタンプラリーを進めるべく３連休 を利用し、１泊２日で兵庫県へ。 初日は８駅を訪問。２日目は宍粟市の宿から、 神河町へ向かった。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日後半編）
2025年10月11日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーを進めるべく３連休 を利用し、１泊２日で兵庫県へ。 姫路駅から出発し、たつの市→相生市→上郡町 →佐用町→宍粟市へと廻って来た。
愛媛県 四国道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（初日後半編）
2025年9月25日（土）。 今回の四国道の駅スタンプラリーは愛媛県。 初日は松山空港から東予地方を廻る行程。 瀬戸内海の島々を巡り今治の市街地へと戻って きた。
和歌山県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅 （２日目前半編）
2025年8月14日(木)。 実質３日間で近畿道の駅スタンプラリーを 行った２日目。この日から和歌山県の道の駅 完走を目指し、まずは山間部を走った。
兵庫県 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（淡路島編）
2025年7月19日（土）。 徳島空港を起点に四国道の駅スタンプラリーを 新たに開始。 そして今回の旅の目的はもう一つ。鳴門海峡を 渡り、淡路島で近畿道の駅スタンプラリーを進 めることにした。
ようやく配布再開 島本町のマンホールカード
2025年7月5日（土）。 長い沈黙を破り、大阪府島本町のマンホールカ カードが配布再開（7月1日から）。 配布枚数はA001、B001ともに2000枚のみ。 これは急がねば...
京都府ほか 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（その２）
2025年6月14日（土）。 近畿道の駅スタンプラリーをメインに大阪府→ 京都府→兵庫県と1日半で廻って来た。 本編は初日午後の行程。
大阪府 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（その２）
2025年3月15日（土）。 前日金曜日午後から大阪入り。 2日目は道の駅スタンプラリーとインフラカード 収集のため大阪南部を周回。 本編は2日目午後の行程。
大阪府 近畿道の駅スタンプラリーとインフラカード収集の旅（その１）
2025年3月15日(土)。 今回は前日の金曜日午後から大阪入り。 2日目は大阪南部を、道の駅スタンプラリーと インフラカード収集のため周回した。